2025年3月28日，安徽江淮汽车集团股份有限公司（下称“江淮汽车”）发布《安徽江淮汽车集团股份有限公司2024年年度申诉》（下称“申诉”）。申诉清晰，2024年江淮汽车销售各样整车及底盘40.31万辆，终了买卖总收入422.02亿元，包摄于上市公司推动的净利润为-17.84亿元。

　　尽管相关数据并不睬想，但深远领悟其全年功绩，也能发现江淮汽车在销量、研发和互助等方面呈现积极态势，发展根基自如。

　　重压下稳步前行，商用车逆势增长

　　中汽协数据清晰，2024年全年汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比分辨增长3.7%和4.5%。但2024年全年宇宙商用车累计全体销量为387.39万辆，累计同比着落3.95%。

　　而江淮汽车商用车板块推崇尤为隆起，全年累计销量达23.6万辆，终澄澈逆势增长，展现出坚忍的竞争力。

　　据悉，江淮轻卡全年出口3.6万台，连结十四年位居行业出口第一；皮卡出口超5.3万辆，位居行业第二；轻客出口2.1万辆，星锐出口占有率跃居行业前哨，这无一不彰显出江淮汽车出口坚忍的家具气势和市集开辟智商。

　　此外，江淮新能源商用车2024年销量同比增长64.8%，在新能源商用车边界有着广泛的发展后劲。

　　研发插足翻新高，筑牢中枢竞争力

　　在竞争浓烈的汽车市集，研发是企业保捏竞争力的关键。

　　申诉清晰石川澪 白虎，2024年，江淮汽车研发插足34.64亿元，同比增长55.03%，占营收比重8.23%，可见其对期间翻新的宠爱进程；其研发东谈主员数目也从2023年底的4843东谈主增至6240东谈主，同比增长28.85%，占公司总东谈主数比例从21%提高至29.15%，为企业翻新发展提供了东谈主才保险。

　　2024年广州车展时期，江淮汽车全域线控贤人底盘初度亮相。以江淮汽车自研的ICDC智能底盘动态适度模块为臆测中心，初度诓骗XYZ协控期间，通过车辆通顺传感器以及部分智驾传感器的协同配合，不错终了和谐得到感知信息，和谐决策，和谐进行车辆通顺的动态适度，使得车辆在前后、高下、足下的迁移和旋转历程中终了纵情的协同适度。

　　同月，江淮汽车与华为互助的尊界S800在华为Mate品牌盛典上压轴登场。底盘方面，接收的是华为和江淮共同打磨5年的最新最前沿的“途灵II龙行平台”，能作念到智能驾驶、智能座舱和智能域控的“三智”交融。

　　收尾2024年底，江淮汽车累计领有各样授权专利超1.6万件，专利翻新指数位居行业前哨；获省部级以上科技奖项99项。DEFINE期间愿景倡导车斩获德国红点倡导假想奖，开动L3级智能网联汽车谈路测试，省内首台氢能重卡请托运营……新期间加快迭代，正汇注起高质料发展的更大动能。

　　计谋互助重塑产业生态，华为助力高端化解围

　　“自主发展”+“洞开互助”，这是江淮汽车的计谋发展旅途。

　　2024年，江淮汽车与华为的互助束缚向高端倪、宽边界蔓延，终了多维度交融发展。

　　11月26日，两边深度互助的超豪华平台上的首款家具尊界S800初度公开亮相，江汽集团控股公司党委布告、董事长、总司理项兴初与华为常务董事、末端BG董事长、智能汽车经管决策BU董事长余承东共同为新车揭幕。新品创造了预售48小时订单2108台的新记录，意味着中国自主品牌正缓缓冲突百万级豪车市集被外资操纵的神气。

　　年末，尊界超等工场胜仗落成，为传统汽车行业数智化转型提供了实行旅途和翻新念念路，预测达产后年产值将超一千亿元。

　　2024年4月，江淮汽车与华为数字能源达成计谋互助，围绕新能源汽车的车、机、充三位一体共建产业生态。

　　除华为外，2024年，江淮汽车还与宁德时间达成计谋互助，在能源电板等边界开展全面互助。

　　申诉清晰，2025年，江淮汽车贪图销售汽车43万辆，同比增长6.67%；预测买卖总收入460亿元，同比增长9.00%。尽管汽车行业竞争浓烈且挑战纷乱，但咱们仍对其2025年及永久发展充满期待。