记者3月29日从交通运载部获悉，成渝地区双城经济圈共建长江上游航运中心要紧神色——嘉陵江利泽航运重要工程完工投产夜夜撸改成什么，符号着该重要全面插足分娩运营阶段。至此夜夜撸改成什么，嘉陵江干流四川广元至重庆朝天门段15个梯级全部联通，建成高档第航谈680多公里。

　　利泽航运重要位于嘉陵江干流重庆合川区钱塘镇与大石街谈交织处，上接四川武胜县桐子壕航电重要，下连重庆合川区草街航电重要，是嘉陵江梯级渠化18个梯级中从上至下的第16级，亦然嘉陵江全江渠化的最大卡点和截止性工程。工程成就主要包括船闸、14孔泄洪冲沙闸、电站、坝顶交通桥、傍边岸连结坝段及护岸、鱼谈与增殖放流站、分娩搞定用房等神色。浅薄蓄水位210.7米，船闸按Ⅳ级尺度成就。电站装机容量7.4万千瓦，每年可提供绿色清洁动力3.17亿度，具有通航、发电、拦沙减淤、水生态开拓等轮廓效益。该工程由川渝两地汇聚立项审批和共同出资成就，神色概算投资39.6亿元。

　　据重庆高速航发集团利泽公司董事长张杨先容，利泽航运重要工程是交通强国成就试点要紧神色，亦然川渝合营共建长江上游航运中心的首座航运重要。建成投运后，渠化航谈里程近30公里，航谈等第从正本的五、六级栽植至四级，全年可通行500吨级船舶，丰水期可通行1000吨级船舶，开辟了川东北、新疆、甘肃、陕西等地远程大量物质运载通江达海的新通谈，在构建川渝沿江地区铁、公、水立体交通辘集方面具有膺惩作用。

　　现在，嘉陵江利泽航运重要正与电力、防汛、港航等联系单元及高卑鄙梯级重要一谈，共同探索航调、电调、水调三网交融、上风互补、信息分享、协同联动的集控搞定新机制，辛苦竣事航运重要轮廓效益最大化，助推长江经济带和成渝地区双城经济圈成就高质地发展。（记者叶昊鸣）